| 主权项 |
1.一种齿轮箱转向差速装置其中包含: 一外壳,其包围有一容室,且于壳壁面上有若干穿 孔与凹槽; 一驱动源,其有一驱动齿轮,驱动齿轮置设于外壳 内; 一控制齿轮组,其为一齿轮轴装置,置设于外壳中 且连接于驱动源之驱动齿轮上,控制齿轮组包含两 轴承、一轴杆、一传动齿轮、两控制轮、两弹簧, 轴承分别固设于外壳上,轴杆为直杆件且两端分别 设于轴承中,传动齿轮套设于轴杆上且啮合于驱动 源之驱动齿轮,传动齿轮两侧面上分别凹入成型一 内齿轮,内齿轮与传动齿轮同轴心,控制轮相对套 设并可滑动于轴杆上且可接靠于传动齿轮之两面 内齿轮中,控制轮一端成形具有与传动齿轮之内齿 轮齿形吻合的齿轮,另一端成形有环套于控制轮端 缘上之头部,弹簧分别套设于轴杆上且一端顶推于 控制轮之头部,另一端顶推于轴承; 一输出轴,其为一齿轮轴且连接于控制齿轮组,输 出轴包含一主输出部及一副输出部,主输出部有一 主输出齿轮啮合于控制轮之一齿轮上,且有一主输 出杆同轴成形于主输出齿轮中,主输出杆一端向外 延伸穿出外壳之外,副输出部有一副输出齿轮啮合 于控制轮之另一齿轮上,且有一副输出杆同轴成形 于副输出齿轮中,副输出杆之一端向外延伸穿出外 壳之外; 两控向杆,其穿设于外壳内外两侧,其可相对于外 壳旋转而于伸入外壳内侧之部份固设有一连接至 控制轮的控向环,控向环相对设于控制轮之头部与 齿轮间。 2.如申请专利范围第1项所述之齿轮箱转向差速装 置,其中主输出杆于一端上成一套管; 副输出杆的一端杆径略缩并穿设于主输出杆之套 管内,且两者不互相牵动。 3.如申请专利范围第1或2项所述之齿轮箱转向差速 装置,其控向杆延伸于外壳外侧之部分有一垂直之 弯折。 4.如申请专利范围第1项所述之齿轮箱转向差速装 置,其中控制轮于头部与齿轮之间成形有一环槽; 且控向环成型有两凸块,凸块分别置设于控制轮的 环槽两相对处。 5.如申请专利范围第3项所述之齿轮箱转向差速装 置,其中控制轮于头部与齿轮之间成形有一环槽; 且控向环成型有两凸块,凸块分别置设于控制轮的 环槽两相对处。 图式简单说明: 第一图为本创作之部分元件外观图 第二图为本创作之部分元件分解图 第三图为本创作之侧视剖面图 第四图为本创作之部分元件上视剖面图 第五图为本创作之部分元件实施例图 第六图为本创作之部分元件实施例图 第七图为现有技术之控向结构局部立体分解示意 图 第八图为现有技术呈一侧转向之局部剖面示意图 |
