摘要 |
<P>Le fonctionnement d'un système anticollision à détermination de position est initialisé, à une station propre Pr qui détermine les positions de la station propre et d'autres stations Au à partir d'interrogations de radars de surveillance secondaire SSR et de réponses à elles, par la brève émission d'interrogations à partir de la station propre et la réception de réponses consécutives non brouillées d'autres stations Au afin de déterminer leurs distances directes Y de la station propre Pr. Les données de distance sont utilisées dans des calculs trigonométriques pour obtenir les positions initiales de la station propre Pr et d'autres stations Au. L'interférence avec le fonctionnement normal du système standard de radiobalisage pour le contrôle du trafic aérien ATCRBS est limitée à un minimum en émettant seulement très brièvement et seulement quand cela est nécessaire depuis la station propre Pr. La distance D entre des paires de radars SSR 1, SSR 2 est calculée également.</P>
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