索道托压索轮橡胶轮衬拆装装置

摘要

公开了一种索道托压索轮橡胶轮衬拆装装置，由拆卸架、安装架、液压站和电气控制箱组成。拆卸架架体(11)的上部安装有上油缸(12)，上油缸(12)的下端装有压盘(13)，支撑架(14)和平台(15)固定在拆卸架架体(11)上，拆卸架架体(11)的下部装有下油缸(16)，下油缸(16)的上端装有托盘(17)；安装架架体(18)的上部安装有油缸(19)，油缸(19)的下端装有压架(20)，底座(21)固定在安装架架体(18)的下部。采用本实用新型整个拆装过程不再需要人工翻转轮子，大大降低了工人的劳动强度。每次轮衬的拆卸还是安装过程，用时都不超过二分钟，提高工效6－8倍，一般索道每年累计可减少停车检修时间5－8天，提高了经济与社会效益。

主权项

1、一种索道托压索轮橡胶轮衬拆装装置，由拆卸架、安装架、液压站和电气控制箱组成，拆卸架包括架体(11)、托盘(1 7)、支撑架(14)、轮毂(1)、侧板(2)、卡簧(3)、橡胶轮衬(4)；安装架包括有架体(18)、轮毂(1)、侧板(2)、卡簧(3)、橡胶轮衬(4)、轮衬压板(10)，其特征是：拆卸架还包括有上油缸(12)、压盘(13)、平台(15)和下油缸(16)；安装架还包括有油缸(19)、压架(20)、底座(21)；拆卸架架体(1 1)的上部安装有上油缸(12)，上油缸(12)的下端装有压盘(13)，支撑架(14)和平台(15)固定在拆卸架架体(11)上，拆卸架架体(11)的下部装有下油缸(16)，下油缸(16)的上端装有托盘(17)；安装架架体(18)的上部安装有油缸(19)，油缸(19)的下端装有压架(20)，底座(21)固定在安装架架体(18)的下部。