发明名称 电动轮椅结构
摘要
申请公布号 TWM356505 申请公布日期 2009.05.11
申请号 TW097223722 申请日期 2008.12.31
申请人 世同金属(崑山)有限公司 KENSTONG METAL (KUN SHAN) 中国 发明人 杨瑞祥
分类号 A61G5/04 (2006.01) 主分类号 A61G5/04 (2006.01)
代理机构 代理人 桂齐恒 台北市中山区长安东路2段112号9楼;阎启泰 台北市中山区长安东路2段112号9楼
主权项 1.一种电动轮椅结构,其包含有一车架本体以及装设于该车架本体上的两前轮组件、两电动后轮组件、两手轮、一转向机构与一升降机构,其中:该两前轮组件分别枢设于车架本体前侧的两端;该两电动后轮组件分别枢设位于前述车架本体后侧的两端;该两手轮分别枢设于车架本体上而分别位于所述电动后轮组件的外侧;该转向机构用以控制所述两前轮组件其中一者转向;该升降机构用以切换电动轮椅呈电动驱动或手动驱动模式。2.如申请专利范围第1项所述之电动轮椅结构,其中:所述两前轮组件分别包含有一前叉体以及一前轮体,两前叉体系分别枢设于车架本体前侧的两端,而该前轮体系枢设于该前叉体上;所述转向机构包含有纵向枢设于车架本体上的一转向管、固设于该转向管一端的一第一转向片、固设于一所述前叉体的一第二转向片、两端分别枢接于该第一转向片以及该第二转向片之一转向杆,于该转向管上侧端设有一控速把手;所述车架本体上进一步设有一后轮驱动系统与所述控速把手以及所述电动后轮组件电性连接。3.如申请专利范围第2项所述之电动轮椅结构,其中:所述车架本体之两端分别具有一相对位于前、后侧的一前组接杆以及一后组接杆,该前组接杆上设有一第一枢设部,而该后组接杆上系设有一第二枢设部、一导管以及一轴套,其中该导管系间隔设置于该第二枢设部之下方;所述两电动后轮组件系分别包含有突伸设有一升降杆的一后叉体以及枢设于该后叉体之一后轮体,该升降杆系枢设于所述导管内;所述两升降机构分别包含有:一手柄,其设有一枢轴,该枢轴系枢设于所述轴套中;一后转向片,其一端固设于所述手柄上;一中介转向片,其一端枢接于所述后转向片之另端;一前转向片,其一端枢接于所述中介转向片之另端;一第一转向轴,其枢设于所述第一枢设部上,所述前转向片之另端系固设于该第一转向轴上;一前连动片,其一端固设于所述第一转向轴上;一中介连杆,其一端枢接于所述前连动片之另端;一第一后连动片,其突伸形成有一第二转向轴,第一后连动片系以该第二转向轴枢设于第二枢设部上,其一端枢接于中介连杆之另端,而第一后连动片之另端可于其转动时呈靠近或远离于所述导管;一第二后连动片,其两端分别枢接于所述第一后连动片之另端以及所述一后叉体之升降杆上;所述第一后连动片枢接于第二后连动片之一端呈靠近或远离于所述导管时,藉由该第二后连动片可带动该电动后轮组件下降或上升而使其后轮体底端系分别呈低于或高于该手轮之底端。4.如申请专利范围第3项所述之电动轮椅结构,其中所述第一后连动片于中段上弯折有一角度,于该弯折处突伸形成有所述第二转向轴。5.如申请专利范围第2至4项任一项所述之电动轮椅结构,其中所述转向管进一步包含有一手拨片,该手拨片系与该后轮驱动系统电性连接而可藉由拨动手拨片来控制电动后轮转动并调节其转速。6.如申请专利范围第5项所述之电动轮椅结构,其中所述转向管进一步包含有一进退转换开关以及一煞车手把,该进退转换开关以及煞车手把系与该后轮驱动系统电性连接而分别可控制所述电动后轮之前、后转向以及使电动后轮停止转动。图式简单说明:第一图为本创作之立体外观图。第二图为本创作之侧视剖视图。第三图为本创作另一角度立体外观图。第四图为本创作之部分立体外观图。第五图为本创作之部分放大图。第六图为本创作之部分立体外观图。第七图为现有技术之轮椅之部分立体外观图。
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