发明名称 | 多功能节力三轮车 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种多功能的人力节力三轮车,载重量比普通三轮车提高20%。其特征是在中轴上安装有棘轮(3)和调节螺杆(5),在棘轮的外套(2)上装有伸缩踏杆(1),伸缩踏杆(1)既可各自作上下摆动运动,又可同时作上下摆动运动,还可作圆周运动。伸缩踏杆(1)可根据人力的大小伸长或缩短,在载重量大或上坡时,伸长踏杆,可增加力矩,节省人力,在空载或走平路时,又可作圆周运动,车座可随踏杆的长短进行移动。本实用新型结构简单,成本低,只需配备不多的零件即可完成。 | ||
申请公布号 | CN2034948U | 申请公布日期 | 1989.03.29 |
申请号 | CN88203238.0 | 申请日期 | 1988.02.09 |
申请人 | 武鸿飞 | 发明人 | 武鸿飞 |
分类号 | B62K7/00;B62M3/02 | 主分类号 | B62K7/00 |
代理机构 | 冶金专利事务所 | 代理人 | 张军 |
主权项 | 1、一种多功能节力三轮车,由车架(12)、车把(11)、车箱(13)、车轮(14)及车座(10)组成,其特征在于脚踏部份是由伸缩踏杆(1)、外壳(2)、棘轮(3)、调节螺杆(5)及导轨(6)组成。 | ||
地址 | 陕西省西安市冶金机械厂房产科 |