发明名称 |
全挂车双滚道转盘 |
摘要 |
一种适用于汽车、拖拉机使用的全挂车转盘,该转盘的上、下法兰盘之间同时设有两个内含滚珠的环形滚道,一个是设在两法兰盘的水平配合面上的推力滚道。另一个是设在垂直配合面上的向心滚道。两道滚珠对不同方向的载荷的承载各有分工,且相辅相成,从而承载能力大大提高。特别是由于转盘的横向和纵向承载能力的增大,因而可避免全挂车车辆在转弯或紧急制动时发生翻车事故。特别适应我国现有的道路条件。本转盘使用寿命长,加工工艺简单易行,安全可靠。 |
申请公布号 |
CN2034541U |
申请公布日期 |
1989.03.22 |
申请号 |
CN88219307.4 |
申请日期 |
1988.09.27 |
申请人 |
江苏省交通科学研究所;山西省阳泉市旧街挂车配件厂;中国公路车辆机械公司 |
发明人 |
金明新;荆德库;杨启彰;黄孙俊;靳永亮 |
分类号 |
B60D1/00 |
主分类号 |
B60D1/00 |
代理机构 |
江苏省专利服务中心 |
代理人 |
王荷英 |
主权项 |
1、一种全挂车转盘,由上下法兰盘互相配合而成,两者通过配合面上的环形滚道内的滚珠相交接。本实用新型的特征是,上、下法兰盘之间同时开有两个内含滚珠的环形滚道,一个是设置在水平配合面上的推力滚道,内含若干个推力滚珠(4),另一个是设置在垂直配合面上的向心滚道,内含若干个向心滚珠(5)。 |
地址 |
江苏省南京市中华路170号 |