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<P>Une pédale de frein auxiliaire 3 affectée à la conduite en marche arrière est en relation fonctionnelle avec des vérins 11 supplémentaires de commande des leviers de frein 12 par l'intermédiaire d'un circuit hydraulique 8 auxiliaire distinct du circuit hydraulique 4 auquel sont affectées les pédales 2 pour la conduite en marche avant, de sorte que le circuit auxiliaire 8 peut être ajouté facilement sur un véhicule existant.</P>
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