| 摘要 |
L'invention se caractérise en ce que, afin d'utiliser un moteur comme une boulonneuse, par chargement entre un mode de rotation en avant et un mode de rotation en arrière, les positions de rotation adoptées par un vilebrequin, lorsqu'un courant primaire a une tension maximale pendant les rotations du moteur en avant et en arrière, sont réglées symétriquement par rapport à et devant une position de rotation du vilebrequin, correspondant au point mort haut d'un piston. Lorsque la tension du courant primaire dans une bobine électromotrice (97), devient maximale dans une position de rotation prédéterminée se trouvant devant le point mort haut du piston (7), par rapport à la direction de rotation du vilebrequin, tandis que le moteur tourne en avant ou qu'il tourne en arrière, cette tension détectée par une unité d'allumage (177), dans une position dans laquelle la tension atteint un niveau prédéterminé proche du niveau maximum, ou dans une position dans laquelle la tension enregistre une chute prédéterminée à partir de son niveau maximum, de sorte que le courant primaire est court-circuité pour produire un courant de tension élevée dans un circuit secondaire, et envoyer une décharge à une bougie d'allumage (45). Comme le temps de cet allumage est réglé dans la même position, soit devant le point mort haut, que le moteur tourne en avant ou en arrière, il n'est pas nécessaire de régler un temps d'allumage selon les sens de la rotation. |
