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Perfeccionamientos introducidos en los frenos hidráulicos para vehículos, caracterizado porque lleva cuatro dispositivos de seguridad de freno, formados por un cuerpo cuyo interior lo forman tres cámaras comunicadas entre sí por medio de orificios; una que corresponde a la válvula de retención esférica; otra central que corresponde al frenado con el cilindro superior y la tercera que corresponde al frenado con el cilindro inferior.
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