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Agencement de transmission du couple, comportant un moyen destiné à absorber ou compenser les vibrations de torsion, comprenant deux masses (1, 2) d'inertie montées pour effectuer une rotation angulaire limitée l'une par rapport à l'autre. Une pluralité de pièces de liaison pivotantes interconnecte les deux masses d'inertie et comprend une première articulation (26) reliée de manière pivotante à une des masses d'inertie, une seconde articulation (28) reliée de manière pivotante à l'autre masse d'inertie, ainsi qu'un moyen (30) destiné à connecter de manière pivotante les première et seconde articulations. On peut également prévoir un moyen atténuant le frottement, lequel, pendant l'utilisation, résiste à la rotation angulaire relative se produisant entre les masses d'inertie. On peut fixer un accouplement patinant à une des masses d'inertie, afin d'assurer un moyen simple et efficace destiné à absorber ou à compenser les vibrations de torsion pouvant se produire dans un ensemble de transmission du véhicule. |
