发明名称 | 自行车后闸 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种自行车后闸。现有线刹自行车由于钢绳的受力较大,容易造成钢绳紧绳螺钉的崩断或钢绳滑脱现象的产生,其安全可靠性较差。本实用新型的后轮刹车装置位于自行车平叉的下端,钢绳绕在一动滑轮上,由钢绳带动滑轮,又由滑轮带动闸叉上的闸皮,使之制动后轮。本实用新型的钢绳受力比原钳形闸省力一半,提高了线刹自行车的安全可靠性,装配合理,并可在现有设备上加工,其加工工艺简单,成本低,集平跑与线刹自行车的优点于一体。 | ||
申请公布号 | CN2030971U | 申请公布日期 | 1989.01.18 |
申请号 | CN88206593.9 | 申请日期 | 1988.05.30 |
申请人 | 盛志建 | 发明人 | 盛志建 |
分类号 | B62L3/02 | 主分类号 | B62L3/02 |
代理机构 | 杭州市专利事务所 | 代理人 | 陈红 |
主权项 | 1、一种线刹自行车后闸,该后闸由闸把部件及后轮刹车装置组成,其中闸把部件由钢绳定位套、左闸把支架、支架夹头、螺钉及钢绳组成,钢绳用螺钉固定在左闸把上,后轮刹车装置中装有闸皮,其特征在于:后轮刹车装置Ⅱ位于平叉下端,钢绳1绕在动滑轮8上,动滑轮8通过滑轮固定架9与闸叉10相连,闸叉10的导向杆13上装有压簧12。 | ||
地址 | 浙江省杭州市闸弄口新村27栋82号402室 |