Under ride protection for the rearward end of a tipper vehicle with a superstructure tippable about a rearward lateral axis.

摘要

Durch die Erfindung soll ein Unterfahrschutz (2) für Nutzfahrzeuge geschaffen werden, der neben einer Lage für den Straßenverkehr eine angehobenen, für den Geländefahrbetrieb geeignete Lage aufweist und aus dieser Lage gegen Federkraft in Richtung auf die Straßenverkehrslage auslenkbar ist. Die Figur zeigt in Seitenansicht das hintere Endteil des Rahmens (1) eines Nutzfahrzeuges, an dem ein Unterfahrschutz (2), der nur teilweise gezeigt ist, angebracht ist. Der Unterfahrschutz (2) weist, beiden Längsseiten des Fahrzeuges zugeordnet, Längsstreben (3) auf, die an ihrem rückwärtigen Ende durch einen Schutzbalken 4 verbunden sind. Der Unterfahrschutz (2) ist über die Längsstreben (3) an der Unterseite des Rahmens (1) um eine Querachse (5) angelenkt.