| 摘要 |
METODO Y APARATO PARA LA UNION DE PANELES DE CARROCERIAS. EL APARATO COMPRENDE UNO O MAS YUNQUES FIJOS QUE SON SITUADOS EN UNA POSICION PREDETERMINADA ADYACENTE A UN ELEMENTO DE PANEL DE CARROCERIA INTERIOR, PERO SEPARADO DE ESTE ULTIMO, VARIANDO LA MAGNITUD DE DICHA SEPARACION CON LA POSICION DEL ELEMENTO DE PANEL DE CARROCERIA INTERIOR. POSICIONADORES FLOTANTES MOVIBLES DISPUESTOS EN LADOS OPUESTOS DE CADA YUNQUE FIJO, SE HACEN AVANZAR HACIA EL ELEMENTO DE PANEL DE CARROCERIA INTERIOR HASTA QUE ENTRAN EN CONTACTO CON EL MISMO, EN CUYO MOMENTO LOS POSICIONADORES FLOTANTES SON BLOQUEADOS EN UNA POSICION FIJA. SEGUN EL METODO, SE IMPONE ENTONCES UNA CARGA SOBRE EL OTRO LADO DEL ELEMENTO DE PANEL DE CARROCERIA INTERIOR MEDIANTE BLOQUES FORMADORES DE CHAPAS DE UNION SITUADOS EN POSICION ALINEADA CON CADA YUNQUE FIJO, PARA DEFORMAR LA PORCION ENTRE EL YUNQUE FIJO Y EL BLOQUE FORMADOR DE CHAPA DE UNION CONTRA EL YUNQUE FIJO, PARA FORMAR ASI LA CHAPA DE UNION, VARIANDO LA PROFUNDIDAD DE ALTURA DELA CHAPA DE UNION DESDE LA POSICION ORIGINAL DEL ELEMENTO DE PANEL DE CARROCERIA INTERIOR. EL YUNQUE FIJO ESTA CONFIGURADO PARA PROPORCIONAR UN PUNZON OSCILANTE QUE SE DESPLAZA CON MOVIMIENTO OSCILANTE O RECIPROCO A TRAVES DEL YUNQUE FIJO PARA CORTAR, TROQUELAR O PERFORAR LA CHAPA DE UNION, DESPUES DE HABERSE FORMADO CONTRA EL YUNQUE PARA PERMITIR ASI LA UNION PRECISA DEL PANEL DE CARROCERIA EXTERIOR A LA CHAPA DE UNION.
|
