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<P>UNE CHAMBRE DE COMBUSTION 17 DE MOTEUR A TURBINE A GAZ EST EQUIPEE D'UNE PAROI AMONT HEMISPHERIQUE 20 CONSTITUEE PAR DEUX PEAUX 20 A, 20 B, AYANT DES FORMES EN CORRESPONDANCE, QUI SONT MAINTENUES ECARTEES L'UNE DE L'AUTRE PAR DES SUPPORTS 27 FIXES A L'UNE DES PEAUX 20 B AFIN DE DEFINIR UN ESPACE 28 ENTRE ELLES. DE L'AIR DE REFROIDISSEMENT EST INTRODUIT DE FACON CONNUE ET PROGRESSIVE A L'INTERIEUR DE L'ESPACE 28 A TRAVERS DES OUVERTURES 30 PRATIQUEES DANS LA PREMIERE PEAU AMONT 20 A AFIN D'ASSURER UN REFROIDISSEMENT EFFECTIF DE LA SECONDE PEAU AVAL 20 B. L'AIR DE REFROIDISSEMENT EST EVACUE DE L'ESPACE 28 PAR UN ORIFICE D'ECHAPPEMENT 31 DEFINI PAR LA PREMIERE PEAU 20 A ET LE POURTOUR DE LA SECONDE PEAU 20 B AFIN D'ASSURER UN FILM REVETANT L'EXTREMITE AMONT DE LA PAROI 21 DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION.</P>
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