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<P>L'INVENTION CONCERNE UN FREIN POUR UNE ROUE QUI EST MONTEE, AVEC UN TAMBOUR DE FREIN 10, DE MANIERE ROTATIVE SUR UN PORTE-FUSEE 8 SUR LEQUEL SONT FIXES UN OU PLUSIEURS SUPPORTS DE FREIN 12, RENFERMANT CHACUN UN PISTON HYDRAULIQUE 19 AGENCE POUR PRESSER CONTRE LE TAMBOUR UN ELEMENT DE FREINAGE COMPOSE D'UN PLATEAU 13 ET D'UNE GARNITURE DE FREIN 14.</P><P>AFIN D'ACCROITRE LA FACILITE D'ENTRETIEN ET LA DUREE DE SERVICE, CHAQUE SUPPORT DE FREIN 12 EST FORME PAR UN ELEMENT DISTINCT DU PORTE-FUSEE 8 AUQUEL IL EST FIXE DE MANIERE AMOVIBLE AU MOYEN D'ORGANES DE FIXATION 17 ACCESSIBLES PAR LE COTE INTERIEUR DE LA ROUE. CHAQUE GARNITURE DE FREIN 14 SE TROUVE DANS UN LOGEMENT DELIMITE PAR DEUX JOUES DE GUIDAGE 22 SOLIDAIRES DU SUPPORT DE FREIN ET PAR DEUX PLAQUES LATERALES DEMONTABLES 25 RELIANT LES DEUX JOUES.</P><P>UN TEL FREIN EST DESTINE EN PARTICULIER A UNE ROUE D'UN VEHICULE.</P>
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