| 摘要 |
Un système d'entraînement à deux moteurs pour un arbre porte-hélice unique (22) comprend un seul carter de transmission (28) de combinaison des couples séparé des moteurs (24, 26) par des arbres d'entrée (34, 35) du carter de transmission. Les moteurs (24, 26), le carter de transmission (28) et l'arbre porte-hélice (22) sont montés sous la forme d'une seule unité sur une structure de support commune (42) destinée à être installée dans un avion existant (12) à ailes fixes et à moteur unique. Chaque arbre d'entrée (34, 35) entraîne son propre train d'engrenages primaire (112, 116, 120, 122) à l'intérieur du carter de transmission (28). Chaque train d'engrenages comporte son propre engrenage de sortie (120, 122) couplé à l'arbre porte-hélice (22) par l'intermédiaire d'une roue libre (124). Un train d'entraînement auxiliaire (126, 128, 130) mû par l'arbre porte-hélice (22) entraîne des régulateurs redondants de la vitesse d'hélice, un régulateur de surrégime (136) et une pompe à huile (134) servant à lubrifier l'arbre porte-hélice (22) et le train d'engrenages auxiliaire (126, 128, 130). |
