发明名称 | 发动机缸套外圆加工夹具 | ||
摘要 | 本实用新型是一种加工发动机缸套外圆的夹具。尤其适用于薄壁缸套的加工。本夹具利用锥面胀紧原理,在锥面的作用下使胀套胀开或收缩,以便于装卸加工零件。由于胀套与加工件间没有间隙,而且胀套胀力的小大可调,从而较好的解决了工件在加工过程中变形或松动现象,保证了被加工件的精度(当外径为Φ103.4、壁厚为2~5mm时,圆柱度不大于0.005mm,壁厚误差不大于0.003mm)。另外,夹具还具有结构简单,便于制造、调整等优点。 | ||
申请公布号 | CN87201957U | 申请公布日期 | 1988.08.31 |
申请号 | CN87201957 | 申请日期 | 1987.03.23 |
申请人 | 长春第一汽车制造厂 | 发明人 | 王兴烈 |
分类号 | B23Q3/06 | 主分类号 | B23Q3/06 |
代理机构 | 第一汽车制造厂专利事务所 | 代理人 | 刘玉仁 |
主权项 | 1、一种发动机缸套外圆加工夹具,由本体、胀芯、胀套、拉杆、固定环、导销、拉簧、气缸等所组成,其特征是:(1)胀套为多瓣式,本体、胀芯、和胀套均带有锥面,(2)本体和胀芯带有外锥面並与胀套两端的内锥面配合,(3)胀芯安装在联接气缸活塞的拉杆上,(4)在胀套外周轴向两边的凹槽中装有使胀套复位的拉簧,(5)在胀套外周轴向中间的凹槽中装有保持多瓣胀套间相互位置的固定环,在固定环上装有与槽内圆孔滑配的导销。 | ||
地址 | 吉林省长春市东风大街44号 |