| 摘要 |
<p>Ein Drehantrieb für Schwenktüren, insbesondere an Fahrzeugen, mit einem Schraubgetriebe, bestehend aus einem mit dem Drehantreibsgehäuse (1) starr verbundenen Stator (1.3-5.2), einem axial unverschiebbar, drehbar gelagerten, mit der Abtriebswelle (2.1) fest verbundenen Rotor (2), einem Koppelglied (3), welches durch axiale Verschiebung die Verdrehung des Rotors gegenüber dem Stator bewirkt und einem Antriebszylinder (4), dessen Kolbenstange mit dem Koppelglied verbunden ist. Der Antriebszylinder (4) ist als Ringzylinder ausgebildet mit einem äußeren Zylindermantel (4.1) und einem inneren Zylindermantel (4.2), wobei ein Ringkolben (4.3) im Zwischenraum zwischen dem äußeren und dem inneren Zylindermantel geführt ist. Das Koppelglied (3) ist als Schraubenmutter ausgebildet, die sich in den Innenraum des inneren Zylindermantels (4.2) hinein erstreckt und den als Schraubenspindel (2) ausgebildeten Rotor umfaßt, der koaxial durch den Innenraum des inneren Zylindermantels (4.2) hindurchgeführt ist und an seinem aus dem Drehantriebsgehäuse (1) herausgeführten Ende einstückig mit einem Abtriebswellenstummel (2.1) verbunden ist. Das Koppelglied (3) ist mit einer Axialführung (5) drehfest verbunden, welche in einer Nutenführung (5.2) des Stators geführte Rollen (5.1) aufweist.</p> |
