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IL COMPREND UN ELEMENT EXTERIEUR CYLINDRIQUE CREUX 3 RELIE A UN ARBRE DE TRANSMISSION 1 ET PRESENTANT UNE PLURALITE DE RAINURES DE TRANSMISSION 5 AXIALES, UN ELEMENT INTERIEUR 4 RELIE A UN AUTRE ARBRE DE TRANSMISSION 2 ET PENETRANT DANS L'ELEMENT EXTERIEUR CREUX 3, DES TOURILLONS 8 S'ETENDANT RADIALEMENT SUR L'ELEMENT INTERIEUR 4 POUR PENETRER DANS LES GORGES DE TRANSMISSION CORRESPONDANTES 5, UN ROULEAU INTERIEUR 9 MONTE GLISSANT SUR CHACUN DESDITS TOURILLONS 8, UN PORTE-PIECE 10 FIXE SUR LEDIT ROULEAU INTERIEUR 9 POUR UN MOUVEMENT UNIVERSEL SUR CE ROULEAU 9, UN ROULEAU EXTERIEUR 12 MONTE TOURNANT SUR LEDIT PORTE-PIECE 10 ET ROULANT DANS UNE RAINURE DE TRANSMISSION CORRESPONDANTE 5. DES MOYENS DE REGLAGE PREVUS ENTRE LEDIT ELEMENT EXTERIEUR 3 ET LEDIT PORTE-PIECE 10 EMPECHENT L'INCLINAISON DU PORTE-PIECE 10 PAR RAPPORT A L'ELEMENT EXTERIEUR 3.
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