转子发动机换气方式的改进

摘要

本发明是关于转子发动机换气方式的改进，具体来说，是在转子发动机气缸短轴上，进排气口之间设置一个三角活塞的共轭旋转体，定名为阻隔阀机构，它把转子发动机进排气口之间分开，不允许废气流向下一个工作腔，迫使其完全排放，只要适当控制废气泄漏，可以做到低于或等于往复式发动机中废气含量的水平，从而能提高转子发动机怠速时的稳定性，减少了未燃HC的污染，降低了油耗，增大了功率。

主权项

1、一种关于转子发动机换气方式的改进，其特征在于：在转子发动机的短轴方向，进排气口之间设置一个旋转的阻隔阀换气机构。