发明名称 | 火车自动卸货车箱 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种降低卸货劳动强度的火车货运车箱。该车箱是由车轮、车箱体、两块可提升的矩形吊板、提升装置等组成的。使用时,先将两块矩形吊板通过提升装置提升起来,提升到使两块吊板一边相互咬合、凸起,与原底面形成一个三角结构。卸货时,绝大部分货物可以自动地滑到车箱体外。既能降低劳动强度,又可缩短该车箱的周转时间。 | ||
申请公布号 | CN87210594U | 申请公布日期 | 1988.07.20 |
申请号 | CN87210594 | 申请日期 | 1987.09.28 |
申请人 | 张德生 | 发明人 | 张德生;倪国臣 |
分类号 | B61D3/04 | 主分类号 | B61D3/04 |
代理机构 | 沈阳市专利事务所 | 代理人 | 武也平 |
主权项 | 1、一种火车货运车箱,包括车轮1、车箱体2,其特征在于: a、车箱体2的底板沿车轮1运转方向的两端分别轴连接有槽公7、槽母8侧相对压合而能将底板覆盖的矩形吊板3、4, b、车箱板上方还安装有提升吊板3或4而能够使之槽公7、槽母8相咬合的提升装置。 | ||
地址 | 辽宁省凌源县化肥厂扩建办 |