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SISTEMA OPTIMIZADOR DE CARGA EN MOTORES DE CUATRO TIEMPOS. CONSTA DE DOS ARBOLES DE LEVAS, UNO SUPERIOR Y OTRO INFERIOR, QUE ACTUAN MEDIANTE SUS LEVAS CORRESPONDIENTES SOBRE EL BALANCIN DE LA VALVULA DE ADMISION REALIZANDO LA APERTURA Y CIERRE DE LA MISMA PARA MANTENER CONSTANTE EL TIEMPO QUE ESTA PERMANECE ABIERTA INDEPENDIENTEMENTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR, GRACIAS A UN DISPOSITIVO DE DESFASE ANGULAR QUE PRESENTA EL ARBOL DE LA LEVA DE CIERRE QUE ESTA ACOPLADO CON EL ARBOL PRIMARIO QUE PORTA LA LEVA DE APERTURA.
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