柴油机的燃油喷射装置

摘要

燃油泵具有斜边控制的柱塞。燃油泵由用液压介质加载的轴向活塞单元驱动，调节装置可使柱塞绕其轴线转动。液压系统中有一个控制装置用来控制液压介质向轴向活塞单元的双作用式轴向活塞的流入和排出。开始喷油的脉冲信号由一个电脉冲发送器发出或一个凸轮轴向控制装置发出。控制装置中的复位活塞用燃料油加载，并经由管道与泵室相通。在喷油行程终了，控制边缘开放通道，一个压力脉冲经管道作用于复位活塞。

主权项

1、一种用于柴油机的燃油喷射装置，在该装置中每个喷油嘴经由一根高压油管同一个燃油泵连接，该燃油泵的油缸至少装有一根进油管和出油管，并有一个泵室和一个柱塞，柱塞同一个由液压介质加载的轴向活塞单元连接，并由后者驱动，其特征是：柱塞(7)至少具有一条与泵室(6)相连的控制边缘(12)并可绕其轴线(8)转动，轴向活塞单元(20)通过一个液压系统与一个与燃油系统无关的压力源(29)连接，在该液压系统的压力源(29)和轴和活塞单元(20)之间有一个机械及/或电控的控制装置(31)，它至少配置有一个主滑阀(32)，控制装置(31)至少具有一个由一条连接管道(33)与泵室(6)相通并由燃油加载的复位活塞(34)，在与泵室(6)连接的燃油管道(15，5，16)上至少还装有另一控制装置(10，12，14和42)，它通过管道与泵室(6)相连。