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<p>Ce dispositif, de préférence branché sur le système de fermeture des portes d'un système central de fermeture d'une automobile, comporte une source de tension (15) qui applique deux potentiels de tension différents aux bornes d'entrée (11, 12) du commutateur, un circuit de charge (16) du commutateur relié à la borne de sortie (13) dudit commutateur, qui, par l'intermédiaire de ce commutateur (10), reçoit des impulsions de courant à une certaine fréquence de commutation (fS), et un circuit de détection et de maintien (21) relié à la borne de sortie (13) du commutateur, qui détecte le potentiel de tension à cette borne (13) à la fréquence de détection (fT) et transmet la valeur ainsi détectée à une unité d'évaluation (22) jusqu'à l'opération de détection suivante. Les fréquences de commutation et de détection (fS, fT) sont synchrones. L'unité d'évaluation (22) convertit les valeurs détectées en signaux caractérisant la position du commutateur.</p> |
