| 摘要 |
Dans un système de propulsion pour avions, un premier et un second moteur d'avion (22, 23) sont montés à l'intérieur du fuselage à l'extrémité arrière et sont destinés à entraîner par l'intermédiaire de trains d'entraînement séparés une première et une seconde hélice coaxiales (20, 21) montées de façon rotative sur le fuselage à l'extrémité arrière. Chaque train d'entraînement comporte un système d'engrenages démultiplicateurs (54, 61), qui est séparé du système d'engrenages démultiplicateurs (54, 61) de l'autre train d'entraînement. L'une des hélices (20) est montée sur un arbre d'entraînement intérieur (58) et l'autre hélice (21) est montée sur un arbre d'entraînement extérieur évidé (65) à travers lequel l'arbre d'entraînement intérieur (58) passe de façon concentrique. Un manchon protecteur (72) s'étend entre les deux arbres (58, 65), de façon à protéger chaque arbre des dommages qui pourraient être causés par une panne éventuelle de l'autre arbre. |
