Valve-controlled air-compressing internal-combustion engine.

摘要

Bei einer luftverdichtenden, ventilgesteuerten Brennkraftmaschine mit direkter Kraftstoffeinspritzung und einem Einlaßkanal zur Erzeugung einer Rotation der einströmenden Luft um die Zylinderachse, ist die Aufgabe gelöst, ein optimales Verbrennungssystem zwischen einem Dieselmotor mit Direkteinspritzung und offener Brennraummulde und einem Dieselmotor mkit Vor- oder Wirbelkammer zu finden, wobei die Vorteile beider Grundtypen möglichst vereinigt und die wesentlichsten Nachteile vermieden werden sollen. Erfindungsgemäß wird die Einschnürung vom zentralen Bereich des Brennraumes her durch einen rotationsförmigen Mittenteil begrenzt, der in seinem unteren Bereich an der Bildung des torusförmigen Brennraumes beteiligt ist, mit seiner oberen Begrenzung im O.T. des Kolbens knapp unterhalb des Kraftstoffstrahl-Bereiches bleibt und die innere Begrenzung des engen, ringförmigen Überströmquerschnittes von der Brennraummulde zur zylindrischen Einschnürung bzw. zum Zylinderaum hin bildet (Fig. 1).