| 摘要 |
L'invention à pour objet une transmission et une poulie à courroie trapézoïdale et se rapporte aux transmissions par courroies trapézoïdales où la courroie est du type découpée à l'emporte-pièce sans modification de la structure dans le sens latéral. Le but est d'améliorer l'efficacité et la sécurité de fonctionnement, notamment dans des transmissions à faible vitesse travaillant dans un environnement sale. Le procédé utilisé consiste à pratiquer des rainures arquées à fond rond sur les surfaces de contact des poulies. Par une optimisation des formes en spirale et de leurs angles d'inclinaison, on a tenté de réguler le calage de la courroie entre les cônes de contact des poulies et en outre de réduire le glissement radial de la courroie. Il peut également être utile de pratiquer deux rainurages se croisant sur les surfaces de contact afin de contribuer à la propreté de ces dernières. |
