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TORNO DE FOSO PARA EL REPERFILADO DE RUEDAS DE VEHICULOS FERROVIARIOS. LA INVENCION SE REFIERE A UN TORNO DE FOSO PARA EL REPERFILADO DE RUEDAS DE VEHICULOS FERROVIARIOS, QUE CUENTA CON UNOS RODILLOS SOPORTADOS POR UN SISTEMA ELEVADOR Y PREVISTOS PARA EL ARRASTRE DE LAS RUEDAS A TORNEAR. EL TORNO CUENTA CON MEDIOS PARA ORIENTAR CORRECTAMENTE A LOS RODILLOS Y EVITAR ASI POSIBLES VIBRACIONES. TAMBIEN CUENTA CON UN SISTEMA DE POSICIONADO DEL EJE DE LAS RUEDAS A TORNEAR, PARA COLOCAR CORRECTAMENTE DICHAS RUEDAS RESPECTO A LOS CABEZALES DE MECANIZADO, CONTANDO ADEMAS CON MEDIOS QUE PERMITEN TOMAR UNA REFERENCIA FIJA A UN PUNTO DEL EJE DE DICHAS RUEDAS, CUANDO ESTAS SE APOYAN UNICAMENTE SOBRE LOS RODILLOS DE ARRASTRE, DICHO SISTEMA DE POSICIONADO DEL EJE ESTA FORMADO POR DOS CARRITOS DE ARRASTRE QUE ESTAN DISPUESTOS, AL MENOS, A UN LADO DE LA INSTALACION, CONTANDO TALES CARRITOS CON MEDIOS DE ELEVACION DESPLAZABLES MEDIANTE RESPECTIVOS MOTORES-REDUCTORES.
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