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VAGON DE FERROCARRIL DOTADO DE PISO REBAJADO Y ROTATIVO (2), DESTINADO A LA CARGA Y DESCARGA RAPIDAS DE REMOLQUES. EL VAGON ESTA DOTADO DE UN SISTEMA MEJORADO DE PRESION DE TOPE, BLOQUEO Y RIGIDIZACION DEL PISO REBAJADO ROTATIVO (2) MEDIANTE VIGAS DESLIZANTES (8) ACCIONADAS POR CILINDROS NEUMATICOS (6) Y (7) DE PISTON. SE DESCRIBE TAMBIEN UN SISTEMA DE SEGURIDAD PARA LAS VIGAS DESLIZANTES (8), ASI COMO UN ACCIONAMIENTO ELECTRICO PARA EL PISO ROTATIVO (2).
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