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<p>Boquilla de inyección de combustible para suministrar combustible a un motor de encendido por compresión, que comprende una parte de cuerpo hueca, un conjunto de válvula que incluye un miembro de válvula cargado elásticamente y un asiento, estando situado el conjunto de válvula dentro de la parte de cuerpo con una cabeza de válvula que forma parte del conjunto expuesta en/o más allá de un extremo de la parte de cuerpo, y una entrada de combustible en comunicación con el interior de la parte de cuerpo, siendo la disposición tal que durante el uso, cuando se suministra combustible bajo presión a la entrada, la presión del combustible existente dentro de la parte de cuerpo que actúa sobre los componentes del conjunto de válvula efectúe el movimiento de la cabeza de válvula separándola del cuerpo y el asiento para permitir que fluya el combustible a través de la cabeza de válvula y el asiento en uso, dentro de la respectiva cámara de combustión del motor asociado, estando caracterizada la boquilla por tener una parte alargada anular dispuesta dentro de la parte de cuerpo, rodeando dicha parte alargada a la porción del conjunto de válvula que se halla dentro de la parte de cuerpo, actuando dicha parte alargada para definir parte de la pared de una cámara a la que se suministra combustible bajo presión a partir de la entrada y desde la que fluye el combustible cuando es movida la cabeza separándola del contacto con el asiento, siendo el espesor de pared de dicha parte alargada tal que la pared se deforme durante la descarga inicial de combustible en la boquilla para almacenar así parate del flujo inicial de combustible de tal modo que la cadencia inicial de flujo del combustible a través de la cabeza de válvula y el asiento sea una cadencia reducida.</p> |
