摘要 |
<P>LES MOTEURS A TURBINE A GAZ, USUELLEMENT DU TYPE QUI COMPORTENT DES SOUFFLANTES CARENEES, ONT DES STRUCTURES DE CAPOT QUI PROVOQUENT UNE TRAINEE, EN PARTICULIER PAR SUITE DE LEUR SURFACE FRONTALE. LORSQUE LE CAPOT EST D'UN TRES GRAND DIAMETRE, DE L'ORDRE DE TROIS A QUATRE METRES, SI DES DISPOSITIFS CONNUS TELS QUE DES CASCADES D'INVERSION DE POUSSEE SONT INSTALLES EN EUX, LA SURFACE FRONTALE ET LE POIDS DE LA STRUCTURE DEVIENNENT INACCEPTABLES. L'INVENTION A POUR OBJET UNE STRUCTURE DE CAPOT AYANT LA GRANDEUR MENTIONNEE CI-DESSUS, DANS LEQUEL UNE CASCADE 22 AMELIOREE EST INSTALLEE. LA OU CHAQUE CASCADE 22 COMPORTE UNE PAIRE DE CADRES RECTANGULAIRES 24, 26 QUI SONT RELIES PAR DES AUBES 30. LES AUBES 30 SONT CONNECTEES, DE FACON A POUVOIR PIVOTER, AUX CADRES 24, 26 A LA FACON DE REGLES PARALLELES TELLES QU'ON EN UTILISE DANS LA NAVIGATION. LORSQU'ILS NE SONT PAS EN POSITION DE FONCTIONNEMENT, LES CADRES 24, 26 SONT RANGES DANS UNE RELATION DE SUPERPOSITION ET PERMETTENT AINSI L'UTILISATION D'UN CAPOT MOINS VOLUMINEUX QUE CELUI QUI EST UTILISE AVEC LES AGENCEMENTS DE CASCADE CONNUS.</P>
|