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1. MAQUINA ESTABILIZADORA DE CALZADO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE EN LA MISMA, CONCRETAMENTE EN SU PLATAFORMA SUPERIOR DE TRABAJO, SE ESTABLECEN UNA PLURALIDAD DE CINTAS TRANSPORTADORAS, A BASE DE MALLA DE ACERO, A LA VEZ QUE PARA CADA CINTA SE ESTABLECEN TRES SECTORES OPERATIVOS, UNO INICIAL DE DEPOSICION DEL CALZADO, UNO INTERMEIDO Y MAYORITARIO EN LONGITUD, EN EL QUE AL CALZADO SE APORTARA AIRE CALIENTE Y VAPOR DE AGUA, Y UN TERCER TRAMO, TERMINAL, EN CORRESPONDENCIA CON LA ZONA DE SALIDA, EN EL QUE AL CALZADO SE APORTA AIRE AMBIENTAL, HABIENDOSE PREVISTO QUE ENTRE CADA PAREJA DE CINTAS TRANSPORTADORAS ASI COMO ENMARCANDO EXTERIORMENTE A LAS CINTAS LATERALES EXTREMAS, SE SITUEN PERFILES TUBULARES, CERRADOS POR SUS EXTREMOS Y PROVISTOS EN SUS CARAS ENFRENTADAS A LAS CINTAS TRANSPORTADORAS DE UNA PLURALIDAD DE RANURAS VERTICALES, QUE AFECTAN CONCRETAMENTE A SU TRAMO INTERMEDIO Y A SU TRAMO DE SALIDA, MIENTRAS QUE EN EL TRAMO INICIAL EXISTEN MEROS PERFILES SEPARADORES, CON LA PARTICULARIDAD ADEMAS DE QUE EN LOS CITADOS TRAMOS INTERMEDIOS LAS CANALIZACIONES DEFINIDAS POR LAS CINTAS TRANSPORTADORAS Y LOS PERFILES TUBULARES QUE LAS ENMARCAN, SE CONVIERTEN EN TUNELES CON LA COLABORACION DE FALDILLAS DEFORMABLES, TUNELES QUE SE ENCUENTRAN TAMBIEN CERRADOS POR SUS EXTREMOS MEDIANTE FALDILLAS SIMILARES A LAS ANTERIORMENTE CITADAS.
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