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<P>L'INVENTION CONCERNE UN MATERIEL ROULANT SUR RAIL A ELEMENTS MULTIPLES POUR LE TRAFIC SUR DE PETITES DISTANCES. IL EST SOUHAITABLE POUR UN TEL VEHICULE QUE L'ACCES SOIT SENSIBLEMENT AU MEME NIVEAU QUE LA RUE ET QUE L'ON PUISSE TRAVERSER TOUT LE VEHICULE SANS CHANGEMENT DE NIVEAU. DANS CE BUT, L'INVENTION PREVOIT UN COULOIR CENTRAL CONTINU 2 A NIVEAU UNIQUE, SE TROUVANT A LA MEME HAUTEUR QUE L'ACCES. POUR LOGER LES BOGIES MOTEURS 3, L'ENTRAINEMENT DES TRAINS DE ROUES EST REALISE A TRAVERS DES ARBRES ARTICULES ET DES REDUCTEURS. LES MOTEURS D'ENTRAINEMENT 4 SONT DISPOSES SOUS LA CAISSE DU WAGON, LATERALEMENT ET EN DEHORS DU DEBATTEMENT ANGULAIRE DU BOGIE 3. SI LA PLACE LE PERMET, DES MOTEURS VERTICAUX PEUVENT ETRE DISPOSES DANS UN DES COINS DE LA CAISSE DU WAGON, L'ENTRAINEMENT ETANT EGALEMENT REALISE PAR DES ARBRES ARTICULES ET DES REDUCTEURS. LES TRAVERSES 11 DES BOGIES MOTEURS SONT COUDEES POUR RECEVOIR LE COULOIR CENTRAL 2. PAR L'AGENCEMENT DES ACCES ET DU COULOIR CENTRAL SUR TOUTE LA LONGUEUR ET SUR UN MEME NIVEAU, ON ACCELERE LA CIRCULATION DES VOYAGEURS, ON REDUIT LE TEMPS D'ARRET, ET ON REND SUPERFLUE LA CONSTRUCTION ONEREUSE DE QUAIS AU NIVEAU DE PLANCHERS ELEVES.</P>
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