| 摘要 |
Des circuits hydrauliques de commande d'embrayage possédent normalement des soupapes de sûreté modulatrices contribuant à un embrayage sans à-coups. Il convient également de s'assurer que la pression du circuit est réduite à un niveau faible de sorte que le piston de charge est entièrement remis en place avant l'engagement initial de l'embrayage nouvellement rempli. Dans le présent agencement, dans le but de garantir que le piston de charge a complètement repris sa position initiale, il est prévu un mécanisme (120) qui établit un rapport entre la pression du fluide dirigé vers l'embrayage (12/14/16/18) et la pression du fluide agissant sur le piston de charge (100) de la soupape de sûreté modulatrice (50), de sorte que le fluide sous pression agissant sur le piston de charge pendant le remplissage de l'embrayage est déchargé vers le réservoir (22) en vue de permettre au piston de reprendre sa position initiale même si la pression du fluide arrivant à l'embrayage est encore à un niveau de pression supérieure. Le mécanisme à soupape de rapport (120) est situé à l'intérieur du boisseau de clapet (80) de la soupape de sûreté modulatrice (50), assurant ainsi un mécanisme à soupape simple et compact, qui réduit l'encombrement total du système et élimine d'autre part des conduits et/ou des canalisations supplémentaires. |
