| 摘要 |
<P>UNE TUYERE DE PROPULSION D'UN TURBOMOTEUR A GAZ COMPREND DEUX PAROIS LATERALES FIXES ESPACEES 14, 16 MUTUELLEMENT EN VIS-A-VIS, ET DEUX PAROIS SUPERIEURE ET INFERIEURE ESPACEES 20, 22 MUTUELLEMENT EN VIS-A-VIS, QUI SE POSITIONNENT ET SE DEPLACENT DANS DES VOIES DE ROULEMENT 18 PREVUES DANS LES PAROIS LATERALES. LES PAROIS MOBILES 20, 22 COMPRENNENT CHACUN UN CERTAIN NOMBRE D'ELEMENTS RELIES ENTRE EUX EN PIVOTEMENT, QUI S'ETENDENT TRANSVERSALEMENT PAR RAPPORT AUX PAROIS FIXES POUR DEFINIR UNE PARTIE CONVERGENTE ET UN ETRANGLEMENT DE LA TUYERE 10.</P><P>UN VOLET 28 EST ASSEMBLE PIVOTANT A SON EXTREMITE AMONT A UNE EXTREMITE AVAL D'UNE DES PAROIS MOBILES 20B, ET IL EST ACTIONNABLE, DANS AU MOINS UN MODE DE FONCTIONNEMENT, POUR COOPERER AVEC LES PAROIS FIXES AFIN DE DEFINIR UNE RAMPE D'EXPANSION DIVERGENTE EN AVAL DE L'ETRANGLEMENT DE LA TUYERE. DANS UN PREMIER MODE DE FONCTIONNEMENT, LES PAROIS MOBILES 20, 22 PEUVENT ETRE DEPLACEES LE LONG DE LA VOIE DE ROULEMENT 18 AFIN QUE LES ELEMENTS DEFINISSENT UNE TUYERE CONVERGENTE-DIVERGENTE TOURNEE VERS L'ARRIERE, PRODUISANT AINSI UNE POUSSEE VERS L'AVANT. DANS UN SECOND MODE DE FONCTIONNEMENT, LES ELEMENTS DEFINISSENT UNE TUYERE CONVERGENTE TOURNEE DANS UNE DIRECTION QUI EST EN ANGLE PAR RAPPORT A UNE DIRECTION TOURNEE VERS L'ARRIERE, PERMETTANT AINSI D'ORIENTER LA DIRECTION DE POUSSEE.</P>
|
