汽车的导向和保持隐蔽滑动窗用的组合挡风条

摘要

在汽车用挡风条的发明技术领域中，用切割和压制汽车门的薄钢板(15)形成收容挡风条的轨道中把挡风条固定在正确位置的问题，可通过挡风条开设一系列狭槽并使其与在轨道上形成的开口(A₁、A₂)配合而得到解决。突出片(22，23，)穿过长槽而伸出，这些突出片由设置为窗格玻璃的滑动块(26)导向的摺翼上的一个嵌入件的支承，可使摺翼(22，23)伸过狭槽，并适宜于在间隔的开口(A₁、A₂)内接合。

主权项

1、汽车的隐蔽滑动窗格玻璃导向和保持用的组合挡风条，包括具有不等几何形状的水平、几乎垂直和垂直的部分，它们通过挤压和/或粘结(剂)和/或过度模压等不间断加工互相连接，而其中垂直柱部分装有滑动地接合和固定一滑动块(26)的机构作为窗格玻璃的导向和保持，其特征在于至少在所说的挡风条(16)的垂直部分上，在二垂直侧壁(17、18)上设有一系列穿透的狭槽(19、20)，该狭槽相对于在柱的垂直轨道(11)的部分上形成的开口(A1、A2)，互补地配置；相应的摺翼(22、23)通过狭槽(19、20)伸出，侧摺翼被一刚性材料的嵌入件(24)支撑，该嵌入件安置在挡风条(16)的导槽状的容纳室内和为一窗格玻璃的滑动块(26)设置一导向(25)和保持的摺翼，所说的侧摺翼(22、23)正适于嵌入轨道(11)垂直部分的间隔开口(A1、A2)中，以卡合一起的接合关系接合，从而固定挡风条(16)和把由所说窗格玻璃(K)的所说滑动块(26)产生的应力直接转移到门(P)的薄钢板(12和15)上。