| 摘要 |
<p>Die Propellerblätter (2) eines Verstellpropellers (1) sind in einem Lagergehäuse (26) gelagert und werden durch Schubstangen (20) betätigt, welche über eine Dreh-Schiebe-Kupplung (21) mit einem Verstellgestänge (7) verbunden sind, wobei die Schubstange (20) durch einen Verbindungsstab (37) mit einem Flansch (24) der Dreh-Schiebe-Kupplung (21) gekuppelt ist. Um den Fremdkörperbefall an dem Verbindungsstab (37) zu verhindern, wo er die Funktion des Schubstangengestänges beeinträchtigen könnte, werden beim Abstellen des Motors des Wasserfahrzeuges die Schubkolben (20) in eine Endlage des Kolbenstangenhubes gebracht, in welcher die Verbindungsstäbe (37) in das Lagergehäuse (26) eingetaucht sind. Die Einnahme dieser Schutzstellung kann auch selbsttätig erfolgen, ebenso beim Start des Motors der Uebergang der Schubstangen (20) in eine Neutralstellung.</p> |
