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MECANISMO UNITARIO DE PISTON SECUNDARIO Y CRUCETA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN RETARDADOR DE MOTOR PARA LIBERACION DE COMPRESION QUE COMPRENDE UNA CRUCETA DESTINADA A HACER CONTACTO CON LOS VASTAGOS DE LAS VALVULAS DE ESCAPE DOBLES Y SE CARACTERIZA PORQUE LA CRUCETA ES ENTERIZA CON MEDIOS DE PISTON SUBORDINADOS DESTINADOS A MOVERSE EN VAIVEN DENTRO DE UN CILINDRO SUBORDINADO FORMADO EN DICHO RETARDADOR POR LIBERACION DE COMPRESION, TENIENDO TAMBIEN FORMADA EN ELLOS DICHOS MEDIOS DE CRUCETA UN ANIMA INTERNA, UNA PRIMERA PISTA CIRCUNFERENCIAL Y VARIAS LUMBRERAS RADIALES TRANSVERSALES. |
