WIND SHEAR DETECTION AND ALERTING SYSTEM.

摘要

Un système d'alerte et de détection de cisaillement du vent (30) compare des accélérations dérivées par inertie (32, 34) à une vitesse de l'air (52) pour obtenir un signal d'alarme de cisaillement dû au vent. Des accélérations dérivées de manière inertielle sont utilisées au lieu d'accélérations purement inertielles car des sytèmes purement inertiels nécessitent en général un autogyre vertical. En utilisant un angle d'attaque (alpha) et un angle de trajectoire de vol (gamma) au lieu du signal de tanguage () dans le calcul, aucun signal d'autogyre vertical n'est requis et le système est sensible aux conditions de cisaillement tant vertical qu'horizontal. Dans une version améliorée du système, il est également prévu une compensation tenant compte de l'angle de roulis (O), cet angle de roulis étant dérivé du taux de changement de cap (psi) pour éviter le besoin d'utiliser un autogyre vertical. Le système d'alerte est capable de produire des alarmes visuelle et auditive pour une variété de conditions de cisaillement du vent telles que le cisaillement de tête, le cisaillement de queue, le cisaillement de tête suivi du cisaillement de queue et la tendance de cisaillement du vent. Le système d'alarme est également capable de produire une alarme de cisaillement du vent qui est une fonction de la radio altitude (112) de l'aéronef.