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PROCEIDMIENTO PARA LA NIVELACION Y RIPADO DE UNA VIA DE FERROCARRIL. CONSISTE EN UTILIZAR UNA MAQUINA DE NIVELACION Y RIPADO Y UN SISTEMA EMISOR (1), INSTALADO SOBRE UN CARRO ESTACIONADO EN LA VIA, DE TAL MANERA QUE SE EMITA UN HAZ EN ABANICO EN EL PLANO HORIZONTAL PARA LA NIVELACION Y UN HAZ EN ABANICO EN EL PLANO VERTICAL (FR) PARA EL RIPADO, DEFINIENDO ESTOS HACES UNA BASE DE MEDICION ABSOLUTA. EL INTERVALO DE MEDICION (GK) RECORRIDO POR LA MAQUINA SIN CAMBIO DE LA POSICION DEL EMISOR (1) SE SELECCIONA MAS GRANDE QUE LA LONGITUD DE LA CUERDA (G), Y EL PUNTO DE MEDICION INICIAL (AO) SE SELECCIONA SOBRE LA SECANTE QUE PASA POR LA CUERDA MAS ALLA DEL PUNTO DE INTERSECCION DEL HAZ (FR).
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