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Die Erfindung betrifft ein System mit einer ersten Empfangsvorrichtung (121) und einem Steuergerät (125); wobei das System ausgebildet ist, ein erstes Fahrzeug (101) so zu steuern, dass das erste Fahrzeug autonom einem Hindernis (113) ausweicht; wobei die erste Empfangsvorrichtung (121) ausgebildet ist, ein Signal zu empfangen. Informationen über mindestens eine Position eines zweiten Fahrzeugs sind (103) in dem Signal kodiert; wobei das Steuergerät (125) das Signal dekodiert, um die Informationen zu erhalten; und wobei das Steuergerät (125) prüft, ob es zu einer Kollision zwischen dem ersten Fahrzeug (101) und dem zweiten Fahrzeug (103) kommen würde, wenn das erste Fahrzeug (101) dem Hindernis (113) ausweicht. |
