| 摘要 |
<P>LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF POUR EVALUER LA DEFORMATION DES PNEUMATIQUES D'UN VEHICULE, EN VUE D'EN DEDUIRE LEUR PRESSION DE GONFLAGE ETOU L'INTENSITE DE LA FORCE QU'ILS ONT A SUPPORTER.</P><P>LE DISPOSITIF SE CARACTERISE ESSENTIELLEMENT PAR LE FAIT QU'IL COMPORTE DES MOYENS 10, ..., 32, 34, 40, ... POUR MESURER UNE PREMIERE CORDE 1 DESDITS PNEUMATIQUES 1, LADITE PREMIERE CORDE ETANT SUIVANT UNE PREMIERE DIRECTION DISTANTE D'UNE PREMIERE DISTANCE DUDIT SOL, DES MOYENS 40 POUR CALCULER UNE LONGUEUR THEORIQUE D'UNE SECONDE CORDE DUDIT PNEUMATIQUE, A UNE SECONDE DISTANCE DU SOL, EN FONCTION DE LA VALEUR DE LADITE PREMIERE CORDE ET DE LADITE PREMIERE DISTANCE AU SOL, DES MOYENS 10, ..., 37, 40, ... POUR MESURER LA VALEUR DE LADITE SECONDE CORDE 1 DUDIT PNEUMATIQUE 1 SITUEE A LADITE SECONDE DISTANCE DU SOL, ET DES MOYENS 40 POUR COMPARER LA LONGUEUR THEORIQUE DE LADITE SECONDE CORDE ET LA VALEUR MESUREE DE LADITE SECONDE CORDE, ET POUR ELABORER UN SIGNAL D'INFORMATION REPRESENTATIF DE LADITE COMPARAISON.</P>
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