| 摘要 |
<p>Le dispositif comporte au moins une résistance électrique de chauffage (5) située dans le support (2) de la sonde (3) et au voisinage de celle-ci, cette résistance étant connectée aux bornes (6a-6b) d'une source de tension constante lors de la mise en marche du moteur du véhicule. Entre l'une des bornes (6b) de la source de tension et la borne correspondante (5b) de la résistance de chauffage (5) est connecté un détecteur de température à seuil (7), par exemple du type thermistance ou analogue, disposé dans le support (2) de la sonde et au voisinage de sa résistance (3) détectrice d'humidité, ledit détecteur assurant la coupure du circuit d'alimentation de la résistance de chauffage (5) lorsque la température de la sonde atteint une valeur prédéterminée.</p> |
