| 摘要 |
<p>Un système d'admission d'air d'un moteur à combustion interne comprend un conduit d'admission d'air non-pressurisé (7) pourvu d'une première soupape régulant le flux d'air, un second conduit d'admission d'air (9) pourvu d'une seconde soupape (8) régulant le flux d'air dirigé dans le compresseur (10) du turbo-compresseur (3) du moteur, les flux d'air traversant respectivement les conduits (7) et (9) conduisant à l'orifice d'admission du moteur. Ledit système comprend également une troisième soupape (4) régulant le flux des gaz d'échappement du moteur passant dans la turbine (11) du turbo-compresseur (3) ainsi qu'un organe de régulation (non représenté) servant à fermer la seconde soupape (8) lorsque la première soupape (6) est ouverte et, le cas échéant, à ouvrir ou à fermer la troisième soupape (4), afin de maintenir la vitesse de rotation de la turbine (11) entre des limites prédéterminées. Le turbo-compresseur (3) peut également comporter un organe de stockage d'énergie, tel qu'un volant d'entraînement (1). Ledit système permet de réduire au minimum les retards à l'admission du turbo-compresseur qui se produisent lorsque la puissance demandée au moteur varie.</p> |
