一种新型车轮制动器

摘要

一种新型的车轮制动器，它避免了所有的气压车轮制动器(刹车装置)最易出故障的地方出现故障，从而可以长时期地保证刹车的机械性能和制动功能。为我国目前大量使用的《解放》、《东风》、《黄河》等货运汽车，以及由这些汽车底盘改装的各种客车，提供一种灵敏度高，经久耐用的车轮制动器。本实用新型既可在新产品设计中运用，也可对现有制动器改进时运用。为减少交通事故和保障国家、人民的生命财产安全作出贡献。

主权项

1、车轮制动器，一种用于汽车气压式车轮制动器，是由调整臂、制动凸轮轴，凸轮轴支撑座及支架、制动蹄、摩擦片、制动蹄轴和轮鼓等零部件组成。其特征是。-调整臂蜗杆轴孔尾端上方有一调整装置，装有调整螺栓(1.5)和紧固螺母(1.6)，螺栓尖端有锥度，-制动凸轮轴和支撑座(2.1)支架(4)之间有滚针轴承(2.3)或球衬，-制动蹄轴有卡槽(3.6)，并装配有与卡槽相配合的固定卡(3.2)，-调整臂蜗杆轴尾端有8个与锁球圆凹相对应同步的尖浅孔，其锥度与调整螺栓锥度一致，-调整臂蜗杆轴孔有锁球一端是圆形，有调整螺栓的一端是椭圆形。