| 摘要 |
Un frein à disque à garniture partielle, surtout pour véhicules à moteur, comporte un support de frein (4) qui se fixe latéralement contre un disque de frein, avec deux bras (28, 30) qui passent autour du bord du disque de frein et constituent des surfaces de support et des guides pour des garnitures de frein (38, 44) disposées de part et d'autre du disque de frein, dans lesquels les garnitures de frein sont montées de manière mobile parallèlement à l'axe de rotation du disque de frein; le frein à disque comporte un cadre de frein (20) qui entoure par l'extérieur le disque de frein et la plaque de frein, et transmet la force d'actionnement d'un dispositif d'actionnement du frein à une plaque de frein, ledit cadre de frein étant guidé de façon mobile dans l'axe de rotation du disque de frein sur des goujons de guidage parallèles dans le sens axial qui sont fixés au support de frein ou au cadre de frein et qui s'engagent dans des alésages de guidage (62) dans une branche du cadre de frein ou du support de frein qui s'étend latéralement à coté du disque de frein. Afin d'éviter la nécessité de satisfaire à des tolérances serrées de fabrication pour le système de guidage, on prévoit l'agencement de manchons de guidage souples (64) dans les alésages de guidage (62) par l'intermédiaire desquels le cadre de frein (20) est maintenu de manière élastique sur les goujons de guidage (60). On prévoit également que le cadre de frein (20) soit supporté sur le côté du disque de frein tourné dans le sens opposé au disque de frein sur une partie de connexion (32) du support (4) de frein reliant les deux bras (28, 30) du support de frein, et qu'un système à ressort (76) soit prévu qui serre le cadre de frein (20) contre le support de frein (4). |
