火车减震车辆

摘要

本实用新型是一种交通运输用的火车减震车辆。该车辆装有许多对车轮，以车身长度的平分线为对称线，近似均等地分布在车身下，使得钢轨各处承受的重力较均匀。每个车轮只承受车辆重力的若干分之一，而且车轮越多，每个车轮承受的重力就越小。所以当车轮行经钢轨接头时产生的震动和响声也小。这就达到了减轻公害、节约机车的能量的目的。

主权项

1、一种由车身、车轮及其联接件组成的火车减震车辆(包括客车货车)，其特征在于：有多对车轮[3、4、5、6、7、9]用非弹性联接件(也可用弹性联接件)[2]，近似均等的分别安装在车身[1]下。