主权项 |
1、现有内燃机(电传动)或电力机车牵引的列车,其动力结构是由内燃机(1)带动发电机(2)(注:电力机车亦是外源电网),由发电机(2)或外源电网再带动直流牵引电动机(4),由直流牵引电动机(4)带动动轮(8),动轮(8)的动力通过车钩(9)传递,牵引车箱(11、23)运行。本发明的特征是,在列车车箱(11)的车钩(9)后面设置惯性能转换装置(22)。在惯性能转换装置(22)与机车装置(10)之间。由接在惯性能转换装置(22)里配电板(21)上的电源导线直接与机车装置(10)中配电板(3)连通。 |