| 摘要 |
Un moteur à piston libre comporte un moyen permettant de régler dans une large gamme la vitesse du moteur pour permettre l'accouplement et l'utilisation sélectifs du moteur avec un parmi plusieurs types différents de dispositifs absorbeurs d'énergie. Le réglage voulu est obtenu en utilisant deux chambres à rebond (18p et 18n) et une unité de piston à rebond à action double (16) située de manière spécifique dans une position intermédiaire sur l'axe du mouvement de va-et-vient de l'ensemble à bielles d'un tel moteur, c'est-à-dire entre un piston de puissance (15) situé à une extrémité de la bielle et un moyen de liaison situé à l'autre extrémité de la bielle pour entraîner le raccord de l'ensemble à bielles avec un élément mobile (par exemple un piston (34) de compression va-et-vient, ou un élément à va-et-vient d'une génératrice électrique) du dispositif choisi pour l'absorption de l'énergie. Le dispositif de réglage comporte en plus une paire de soupapes réglables (23 et 24) pour régler la pression des chambres à rebond, une soupape étant prévue pour chaque chambre. Chaque soupape de réglage de chaque paire de soupapes réalise et commande une liaison directe entre la chambre à rebond respectif et l'air atmosphérique ambiant à l'extérieur de la chambre à rebond. Les commandes comprennent également des moyens de détection (37) qui répondent aux changements de la demande imposée sur le dispositif d'absorption de l'énergie choisie ou du fonctionnement de celui-ci afin de régler de manière variable et substantielle chaque soupape de réglage de chaque paire de soupapes, et ainsi pour modifier les pressions de travail respectives des chambres à rebond (en les augmentant ou les diminuant dans les deux chambres). D'autres caractéristiques pour le réglage de la pression de rebond sont également décrites. |
