| 摘要 |
Filtro de aire para motor de combustión interna, caracterizado por incorporar un aparato humedecedor constituido por una cuba anular para el agua, que se halla dispuesta en el interior del cuerpo del filtro, hallándose sumergidas en la misma una o más mechas que llevan el agua por capilaridad a su extremidad superior, donde cada mecha se halla en contacto con una porción del aire de alimentación del motor a través de uno o más orificios calibrados acoplados a uno o más tubos de conducción los cuales cruzan radialmente el conducto principal del aire asegurando, mediante los movimientos del torbellino provocado por el choque de las dos corrientes; una mezcla uniforme de aire humedecido y de aire natural.
|
